Ecco perché i limiti di velocità su alcune autostrade del Texas potrebbero presto diminuire, almeno temporaneamente

È probabile che gli automobilisti texani vedranno un grande cambiamento nei limiti di velocità su alcune autostrade.

I legislatori hanno approvato un disegno di legge che consentirebbe allo Stato di apportare modifiche in tempo reale ai limiti di velocità a seconda delle condizioni stradali. Quindi un tratto di autostrada che normalmente è di 75 mph potrebbe scendere temporaneamente a 65 mph a causa della pioggia, del traffico o dei lavori in corso.

La Texas Transportation Commission, che governa il Dipartimento dei trasporti statale, fisserebbe questi limiti di velocità variabili sulle strade dove li controlla.

Il disegno di legge è diretto alla scrivania del governatore del Texas Greg Abbott.

"I limiti di velocità variabili consentirebbero alla Texas Transportation Commission e al TxDOT di rispondere in tempo reale alle condizioni del traffico stradale per migliorare la sicurezza del traffico e la capacità autostradale su determinate strade riducendo temporaneamente il limite di velocità stradale", ha affermato il deputato Terry Canales, un democratico di Edinburgo che ha scritto il disegno di legge, a marzo.

Il massimo che lo stato potrebbe abbassare un limite di velocità sarebbe di 10 mph sotto il limite abituale. Un segnale che informi i conducenti del cambiamento del limite di velocità dovrebbe essere affisso tra 500 e 1.000 piedi prima del punto in cui inizia il cambiamento.

Il limite di velocità modificato dovrebbe basarsi anche su un'indagine ingegneristica e sul traffico, afferma il disegno di legge.

I limiti di velocità variabili erano tra le raccomandazioni del National Transportation Safety Board per il Texas a seguito di un incidente mortale avvenuto nel febbraio 2021 su un tratto ghiacciato di strada a pedaggio sull'Interstate 35W appena a nord del centro di Fort Worth.

"Una velocità ridotta avrebbe anche attenuato la gravità degli incidenti una volta che i veicoli avessero iniziato a scivolare sulla strada ghiacciata", ha affermato NTSB in una sintesi di un rapporto pubblicato a marzo. "Se fossero state utilizzate tecnologie come i segnali di limite di velocità variabili e gli autovelox, i conducenti avrebbero avuto maggiori probabilità di rallentare fino a raggiungere una velocità adeguata alle condizioni."

Gli oppositori del disegno di legge hanno espresso preoccupazione sul fatto che limiti di velocità incoerenti potrebbero causare confusione ai conducenti o potrebbero essere pericolosi quando la velocità cambia drasticamente.

Un portavoce del Dipartimento dei trasporti del Texas ha detto che l'agenzia non commenterà la legislazione in sospeso.